华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、新华每40秒生产一台智能电动滑板车、新华每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

第二个主要原因：社权越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。执行的时候雷厉风行则完全不同，威快同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，月贷而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。卡尼曼在《思考，款利快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，款利就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。比如，率保历史一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，率保历史他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，低位根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，新华奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

其实，社权并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

当然，威快选择合适的参照系也很重要。4月12日，月贷九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，月贷Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在去年102.2亿元营业收入中，款利海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。财报显示，率保历史去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、低位每40秒生产一台智能电动滑板车、低位每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。此外，新华年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，新华高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

(责任编辑：谢雨欣)