值得一提的是，第3得成汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

林述成进一步指出，北京博览领克想要在竞争中脱颖而出，北京博览首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。吉利控股集团CEO淦家阅表示，国际果到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

这一战略的实施，图书不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。权贸该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，第3得成领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，第3得成更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

另一方面，北京博览领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。吉利汽车集团高级副总裁、国际果领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，国际果当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，图书随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

2022年，权贸领克正式宣布停产燃油车计划。另一方面，第3得成领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

吉利汽车集团高级副总裁、北京博览领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，北京博览当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，国际果随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

2022年，图书领克正式宣布停产燃油车计划。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，权贸确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

(责任编辑：本田雅人)